【摘 要】
:
本文简述了爆炸复合铝-钛-钢、铝-铝-钢过渡接头在舰船行业的应用情况以及过渡接头的力学性能、界面微观组织、疲劳性能、腐蚀性能等性能指标、焊接接头形式和要求.
【机 构】
:
中船重工第七二五研究所,河南洛阳,471039 洛阳双瑞金属复合材料有限公司,河南洛阳,47103
【出 处】
:
中国工程科技论坛第125场——爆炸合成新材料与高效、安全爆破关键科学和工程技术
论文部分内容阅读
本文简述了爆炸复合铝-钛-钢、铝-铝-钢过渡接头在舰船行业的应用情况以及过渡接头的力学性能、界面微观组织、疲劳性能、腐蚀性能等性能指标、焊接接头形式和要求.
其他文献
聚集不经济使得城市工业区空间利用发生巨大变化,经济结构调整带来社会结构的调整,最终影响城市的空间结构.在城市空间资源紧缺的背景下,建设强度低的工业遗存的生存受到威胁.围绕空间资源矛盾,需要正视各方利益,以协调的思路解决问题.文章分析了当前工业遗存再利用的典型模式,分析了工业遗存空间更新潜力,最后提出了一种自上而下的工业遗存空间再利用模式以供探讨.文章提出应采用自上而下的方式,把工业遗存空间再利用纳
1910年通车的滇越铁路是20世纪初世界铁路工程史上的奇迹,它的建成标志着云南步入近代化进程.本文在简述滇越铁路历史基础上,着重对滇越铁路滇段近代工业遗产及近代建筑遗产的形成和现状进行了分类综述;论述了这些近代工业遗产及近代建筑遗产的价值,提出了其研究及保护的必要性及紧迫性.
本文概述了上海国棉十七厂的历史与工业建筑的文化价值,整理记录了上海国棉十七厂的改造和再利用过程,简评了改造过程中的决策与策略,企业主体得以保留对于改造和再利用是非常有利的。十七棉的改造过程有效地利用了政府的相关政策,对于改造的定位设计起到了至关重要的作用,对于改造后的厂房建筑不是简单的租赁经营,而是采用与入驻企业联营的模式。以上种种策略的运用表明主体明确,有计划、有目标的整体改造和有规划的经营模式
本文首先从我国工业遗产保护与再利用的现状、意义和特点入手,指出了工业遗产保护与再利用对测绘技术的特殊需求;其次,详细阐述了新型测绘技术——三维激光扫描技术的先进特性与适用领域,以北京市测绘设计研究院在三维激光扫描技术应用方面的研究为例,展示了这项新技术的典型应用成果,从而总结出该项技术在工业遗产保护与再利用中的独特成果形式、价值和优势;最后分析和展望了三维激光扫描技术在工业遗产测绘中的应用发展前景
本文运用扫描电镜分析、金相检验和力学性能测试方法,对冲击性能不合格的复合板进行了观察和分析.结果表明,复合板基层钢材中的晶粒尺寸不均匀和粒状贝氏体组织是导致钢板冲击性能不合格的主要原因.经适当的热处理工艺后,复合板的冲击性能有所改善。
简述了金属爆炸复合材料界面的基本特征,介绍了针对不同分析目标的界面分析手段,以实例方式揭示了多种金属复合材料的界面特征.组织、成分、缺陷的特殊性表明界面分析是爆炸复合材料综合性能分析的重要组成部分,重视界面分析并选择适当分析手段,对优化工艺、深入研究爆炸复合材料有重要意义.
爆炸焊接是一个高温、高压、高应变速率和瞬间完成的金属复合过程,而此过程很难用世界先进设备采集.因此,科技人员通常用收集到的信息来推测爆炸焊接现象.本文阐述了有限元分析方法在爆炸焊接中的应用原理,并利用该方法成功地模拟了爆炸焊接过程.上述研究结果表明,通过有限元分析方法模拟了复合板爆炸焊接过程。有限元分析方法有助于研究爆炸焊接过程整体与局部的位移、应力、结合等变化过程。将有限元分析法优化的工艺参数与
随着爆炸焊接复合板近年来在石化装备等行业中的大量运用,其复合技术及其后续制造工艺进步的重要性愈来愈显现出来.本文根据爆炸焊接复合板在石化装备等工程领域中的应用特点,结合爆炸焊接复合板的可焊性窗口及特点,阐述了不同材质的爆炸焊接金属复合板在生产制造中的热处理参数及使用中焊接、无损检测等关键技术。
本文根据高速铁路桥梁桥面的环境工况条件和材料的综合性能以及适用性比较,提出了奥氏体不锈钢与桥梁结构钢组成复合钢板用于桥梁整体桥面的选材建议;并研究了组合321-Q370q复合钢板母材及焊接接头的组织和相关性能.指出:321-Q370q复合钢板在保持了Q370q钢原有的较高的强度和韧塑性以及良好的焊接性、疲劳性能的同时,兼具了321不锈钢的良好的耐蚀性,能够满足《不锈钢复合钢板和钢带》(GB/T81
介绍了爆炸焊接铝+钢复合板工艺及性能的研究及在城市轨道交通中的首次成功应用,进行了结合界面和结合强度分析,对爆炸态铝+钢复合板的拉伸、伸长以及外观表面粗糙度进行检验,检验结果为拉伸强度:480-510MPa;伸长率:26%-35%;表面粗糙度:4-6μm。简述了爆炸焊接铝+钢复合板在直线电机应用中的优越性.