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在稳流气道试验台上,研究了四气门汽油机安装进气歧管后整体式和分体式进气道进气流通特性和产生的缸内滚流特性,提出了进气不均匀度和进气终了滚流比不均匀度的概念.发现四气门汽油机各缸产生的最大滚流轴线与曲轴轴线夹角是不同的.安装进气歧管后整体式进气道流通系数和平均流通系数大于安装进气歧管后分体式进气道.安装进气歧管后分体式进气道进气终了滚流比大于安装进气歧管后整体式进气道,平均进气终了滚流比增加7﹪.安装进气歧管后分体式进气道进气不均匀度小于安装进气歧管后整体式进气道,而进气终了滚流比不均匀度则大于安装进气歧管后整体式进气道.