【摘 要】
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采用FLAC3D软件建立了路堤的三维动力流固耦合分析模型，对无筋无桩路堤和桩承式加筋路堤在动荷载作用下的竖向位移、土拱效应，超孔隙水压力等进行了计算分析，揭示了桩承式加筋路
【机 构】
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上海大学土木工程系，上海 200072
【出 处】
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第10届全国岩土力学数值分析与解析方法研讨会
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采用FLAC3D软件建立了路堤的三维动力流固耦合分析模型，对无筋无桩路堤和桩承式加筋路堤在动荷载作用下的竖向位移、土拱效应，超孔隙水压力等进行了计算分析，揭示了桩承式加筋路堤的作用机制。数值分析结果表明：交通荷载作用下，桩承式加筋路堤通过桩体土拱效应和格栅加筋效应的联合作用，其路面竖向位移，差异沉降都比无筋无桩时明显减小;软土地基中的超孔隙水压力值也远小于无筋无桩时的值。
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