【摘 要】
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本文首先研究了LIN总线协议的内容,使用LIN总线构成车窗的控制系统,随后研究的智能控制车窗是在原有电动车窗的基础上,增加了智能控制单元,改进车窗系统的布线方案,使电动车
【机 构】
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北京航空航天大学交通科学与工程学院
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本文首先研究了LIN总线协议的内容,使用LIN总线构成车窗的控制系统,随后研究的智能控制车窗是在原有电动车窗的基础上,增加了智能控制单元,改进车窗系统的布线方案,使电动车窗的功能更丰富,安全性更高,操作更简便.本次设计中,提出无传感器的防夹算法.无传感器方式实现汽车智能车窗防夹的方案,可以不改变现在已成型的汽车车门的机械结构和电路结构,只需替换它的电动车窗升降控制器,十分方便.
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