【摘 要】
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为探讨钢筋混凝土梁粘结破坏特性,在ANSYS中建立钢筋混凝土梁有限元模型进行非线性数值分析,发现使用拉拔试验得到的粘结滑移本构不适用于梁式试件,试验梁的抗弯刚度与粘结滑移曲线的粘结刚度有关,粘结刚度越大,试验梁的抗弯刚度越大.提出了一种粘结滑移本构修正方法,该本构适用于梁式试验,并且得到数值结果与试验结果吻合良好.
【机 构】
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华东交通大学轨道交通基础设施运维安全与保障技术国家地方联合工程研究中心,江西南昌330013 华东
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为探讨钢筋混凝土梁粘结破坏特性,在ANSYS中建立钢筋混凝土梁有限元模型进行非线性数值分析,发现使用拉拔试验得到的粘结滑移本构不适用于梁式试件,试验梁的抗弯刚度与粘结滑移曲线的粘结刚度有关,粘结刚度越大,试验梁的抗弯刚度越大.提出了一种粘结滑移本构修正方法,该本构适用于梁式试验,并且得到数值结果与试验结果吻合良好.
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