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对50mL二冲程轻便摩托车在ECE R47工况运行中的排放特点进行了试验研究,分析结果表明:空燃比是影响CO的主要因素;HC主要来源于扫气短路损失;全油门工况运行中的排放量分担率最高。
二冲程轻便摩托车在ECE R47工况运行中的排放特点
【摘 要】
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对50mL二冲程轻便摩托车在ECE R47工况运行中的排放特点进行了试验研究,分析结果表明:空燃比是影响CO的主要因素;HC主要来源于扫气短路损失;全油门工况运行中的排放量分担率
【机 构】
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南京理工大学春兰集团
【出 处】
：
'2001中国摩托车排放污染控制技术研讨会
【发表日期】
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2001年10期
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