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本文就北京地铁车辆现用转向架构架横梁上经常出现裂纹问题进行了分析,从一系悬挂的减振性能、构架的模态分析方面指出了裂纹产生的原因,提出了BDZ-200型转向架的设计方案,并通过动力学性能试验和模态分析与现用构架进行了对比.
BDZ-200型地铁电动客车转向架的研制
【摘 要】
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本文就北京地铁车辆现用转向架构架横梁上经常出现裂纹问题进行了分析,从一系悬挂的减振性能、构架的模态分析方面指出了裂纹产生的原因,提出了BDZ-200型转向架的设计方案,并
【机 构】
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北京市地下铁道总公司地铁车辆厂
【出 处】
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中国土木工程学会快速轨道交通委员会学术交流会地下铁道专业委员会第十四届学术交流会
【发表日期】
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2001年12期
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