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影响低排放测试的关键因素及主要测试路线
影响低排放测试的关键因素及主要测试路线
来源 :中国内燃机学会2013年学术年会暨油品与清洁燃料分会和山西省内燃机学会联合学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:iczfjh
【摘 要】
:
随着欧Ⅵ排放测试法规的定稿,对未来排放限值的要求越来越高,新阶段的排放测试设备和测试技术也随之发展和创新。本文根据欧Ⅴ、欧Ⅵ排放法规测试要求,针对排放测试试验的主
【作 者】
:
曲函师
胡平
李景学
侯冬华
【机 构】
:
中国第一汽车股份有限公司技术中心,长春130011
【出 处】
:
中国内燃机学会2013年学术年会暨油品与清洁燃料分会和山西省内燃机学会联合学术年会
【发表日期】
:
2013年期
【关键词】
:
排放测试
关键因素
主要影响因素
探讨研究
排放限值
排放法规
技术方案
测试要求
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随着欧Ⅵ排放测试法规的定稿,对未来排放限值的要求越来越高,新阶段的排放测试设备和测试技术也随之发展和创新。本文根据欧Ⅴ、欧Ⅵ排放法规测试要求,针对排放测试试验的主要影响因素和可行的技术方案进行探讨研究。
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双燃料低速发动机排气集管的仿真分析
本文以双燃料低速发动机排气集管为研究对象,首先通过CFD软件数值模拟了集管内部流场信息,然后以此为边界条件,对排气集管的结构进行了强度分析,最后找出了排气集管的薄弱部
会议
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点燃式发动机燃用天然气燃烧过程的可用能分析
可用能及不可逆性分析方法有助于深入考察发动机燃烧过程中的能量损失规律,天然气作为有潜力的替代燃料受到广泛关注,本文开展了天然气在火花点火发动机中工作时燃烧过程中
会议
点燃式发动机
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火花点火发动机
压缩比
空燃比
低负荷运行可行性分析
如果对主机排气系统状态采取适当的检测、防护措施,并在操作上进行适当的调整,主机在不做任何修改的情况下,长期在10%~40%低负荷运行是可行的。
会议
低负荷运行
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学位
水煤浆
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会议
小排量
增压汽油机
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匹配试验
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设计指标
试验结果
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会议
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会议
发动机曲轴
曲轴系统
轴承
设计要求
扭振特性
工作状态
高周疲劳
改进意见
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