特大跨SRC拱桥施工稳定仿真计算技术

来源 :中国公路学会'97学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jcfasd123
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在有记载的国内外重大桥梁事故中,拱桥所占比例最大。究其原因,大部分是施工过程中拱架成拱箱、拱肋失稳。因此稳定问题被认为是特大跨拱桥施工成败的关键问题之一。采用施工稳定仿真计算技术,通过适当的模型准确的模拟拱桥在施工过程中或营运阶段各种工况条件下的受力行为、各部结构所采取的技术措施时稳定安全度的贡献,探索到最不利施工工况,为采取正确的技术措施和保证施工安全提供科学的决策依据。这项技术曾应用于跨度240m的四川宜宾南门金沙江大桥和跨度312m的广西邕宁邕江大桥设计施工中,取得了成功。
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