【摘 要】
：
介绍了该类模具的主要设计结构和技术要求,重点介绍了该类模具的高精度制造技术和关键部位的工艺技术参数.指出了自主研发的汽车油管连接支架和两通铆钉自铆，以及新型铆合工艺
【机 构】
：
驻马店大力天骏专用汽车制造有限公司河南驻马店463000
【出 处】
：
第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会
论文部分内容阅读
介绍了该类模具的主要设计结构和技术要求,重点介绍了该类模具的高精度制造技术和关键部位的工艺技术参数.指出了自主研发的汽车油管连接支架和两通铆钉自铆，以及新型铆合工艺。在传统电焊工艺基础上，通过技术创新，两个产品用自身材料自铆来降低人力成本，提引品质和工作效率，为客户提供100％合格品的车载产品。
其他文献
在汽车整车开发的过程中,基于仿真分析的开发方法以其简单、快速、高效、成本低等优势已经得到了广泛的应用.本文基于Cruise整车性能仿真分析,快速高效的实现了动力总成中电
本文针对匹配怠速启停系统的EPS控制技术存在的关键技术问题,对EPS怠速启停功能的怠速停止与启动控制、怠速信号处理、限幅输出等方面进行了深入研究,并通过试验进行了台架与
针对某型号转向器的油口堵头漏油问题,确定了堵头漏油问题的重要性.从堵头密封形式的改进设计,到堵头密封效果的测试,堵头力矩大小的选择,以及堵头密封效果和堵头拧紧力矩的
油气分离器是曲轴箱通风系统中的一个关键零部件.将分离出的油污顺利的回油至曲轴箱中是油气分离器的一个重要性能.基于流体仿真技术对油气分离器的流动进行分析，并根据分析结
好的钻机具备安全、绿色环保、健康、高效等特点,提高钻机移运性降低搬家车次是生产钻机厂家所必须思考、研究的课题,车载钻机以其移动灵活,操作简便、功能齐全,结构合理,占
在整车布置中,为了对钢板弹簧悬架的后桥相关部件进行运动校核,通过几何图形法建立了钢板弹簧、车轮、后桥及后传动轴的联动仿真模型.通过该仿真模型,支撑了轮胎包络周边空间
汽车插接器端子和护套的装配和自锁一般是通过弹性结构的弹性变形,实现端子和护套的装配,装配到位后弹性结构还原实现护套对端子的定位.分析了端子和护套配合常见弹性结构,提
SCR系统在重型柴油车领域已广泛应用处理NOx,但在固定源领域(如柴油发动机试验室台架、发电厂、商业柴油发动机备用电源等)等尚未得到广泛应用.本文以柴油发动机试验室台架为
本文主要阐述了汽车用传动轴总成中所用到的一种叉类零件两耳内侧过渡台阶处的结构优化,解决了原来耳部桃尖处坡度变化剧烈,加工时断续切削严重,易打刀的问题.有效延长了刀具
连接器密封圈的成形工序是先成形中间的波形，然后以已成形波形为基础，再成形内圆角度最后再成形外圆角度;连接器密封圈在成形中间的波形时，在焊接波纹管连接器密封圈内外圆周边