论文部分内容阅读
为适应车载电子的使用环境需要,开发制作出具有宽温低损耗特性的MnZn铁氧体TPW30材料。该材质扩展了车载电子的使用温度范围,从一般的25℃-120℃扩展到-25℃-140℃。实验证明,Co2O3掺杂能改善材料的微观结构,有利于在较宽的温度范围内实现材料的低损耗特性,满足车载电子的使用要求。