【摘 要】
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本文通过对机体的有限元分析计算,得出机体主要的频率分布情况,进而对机体的刚度进行分析.通过对机体的模态试验分析,来识别机体的某些固有的振动特性,在计算机上显示机体的
【出 处】
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中国内燃机学会、中国汽车工程学会2004年APC联合学术年会
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本文通过对机体的有限元分析计算,得出机体主要的频率分布情况,进而对机体的刚度进行分析.通过对机体的模态试验分析,来识别机体的某些固有的振动特性,在计算机上显示机体的变形分布和应力集中部位,验证有限元计算分析的结果.综合分析柴油机整机布置和结构特点,对机体的结构进行评价,提出局部的改进设计方案.根据改进后的机体计算机模型进行有限元重分析,验证机体改进的效果.结果表明,改进后的机体模型的刚度得到了很大的提高.
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