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某发动机整体叶轮叶轮所用材料为ZGCr17Ni2,属于典型的马氏体-铁素体不锈钢,因为其内腔形状比较复杂,而且内腔、叶片以及与叶片相连的外表面都是非加工面,尺寸精度要求高,同时又要控制铸件的组织结构和性能,给热处理工序带来了很大的难度,铸件合格率较低.经过不断地进行铸造和热处理工艺的实验,最终将铸件的合格率提高到50﹪以上.