涡流检测技术在钢轨焊缝探伤中的应用

来源 :中国铁道学会材料工艺委员会第五届无损检测学组磁粉、渗透、涡流及射线无损检测学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tandge
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
钢轨焊缝是无缝线路的重要组成部分,是确保钢轨连续性、平顺性的主要手段,然而由于受自身技术条件所限,焊缝也成为了钢轨轨条的薄弱处所,是钢轨伤损频发的重灾区和断轨的高发区.本文通过对近年来焊缝断轨情况的分析,论述了将涡流检测技术应用于焊缝探伤中的可行性,并将现场的成功应用情况进行了介绍.
其他文献
电视开机率持续下降,已经是不争的事实。日常休闲中,人们的确被手机、平板电脑占据了休闲时间,不过近来一系列被称为“清流综艺”的《中国诗词大会》《见字如面》《国家宝藏》《
报纸
中国的民间木版年画,产地分布很广,在木雕制版、水印套色的共同特点之上,以南、北方之地域划分,基本上可以形成南北两大流派,在题材和形式上均有很大的差异,本文试从南北两派
针对HXN3型机车冷却风机叶片的探伤检测状况、疲劳和裂损情况分析,指出现有段修时探伤检测手段的不利,尝试采用多频涡流方法对风机叶片各部位检测验证,利用混频技术能够排除
铁道车辆零部件的无损检查,目前主要是用超声波探伤和磁粉探伤.对形状比较简单和未拆卸部件,超声波能够显示零部件内部的缺陷.单个零件或部件外露部分,用磁粉探伤检查表面裂
ue*M#’#dkB4##8#”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:(100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技
3月1日,利技部火炬中心联合长城企业战略研究所(简称长城战略),在北京发布了《2016年中国独角兽企业发展报告》(后简称《报告》)及独角兽企业榜单。科技部火炬中心主任张志宏、中关