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可见光通信作为绿色通信技术，运用在智能交通上具有独特的优势。汽车是移动的，发射端的光照强度是决定信息传输范围的关键因素，为保证路灯与汽车间的可靠通信。我们建立了路灯与汽车之间的通信链路模型，理论分析了LED路灯光功率分布并进行了仿真，获得了接收功率、功率均方误差与LED光源功率辐射半角之间的关系曲线，并对LED功率辐射半角进行了优化，使汽车的接收光功率达到最佳效果，保证光通信的可靠性。