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本文提出了一种基于实测轨迹调整发电机模型参数的方法。作者首先定义这了衡量实测相角轨迹与仿真相角轨迹的误差指标体系。而后根据发电机参数的摄动分析，得到对各个误差指标的影响量。根据获得的影响量决定对发电机参数的调节方式。通过在电力系统动态模型的实例分析，验证了该方法的正确性和有效性。
一种基于实测轨迹调整发电机模型参数的方法
【摘 要】
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本文提出了一种基于实测轨迹调整发电机模型参数的方法。作者首先定义这了衡量实测相角轨迹与仿真相角轨迹的误差指标体系。而后根据发电机参数的摄动分析，得到对各个误差指标
【机 构】
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东北电力大学电气工程学院,吉林省吉林市,132012
【出 处】
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中国高等学校电力系统及其自动化专业第二十三届学术年会
【发表日期】
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2007年期
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