【摘 要】
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膨胀尾管悬挂器通过膨胀金属本体坐挂上层套管，实现悬挂尾管功能。膨胀力是膨胀尾管悬挂器设计和现场施工的关键技术参数，由于本体膨胀是复杂的三维弹塑性非线性变形过程，使
【机 构】
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中国石化石油工程技术研究院,北京 100101
【出 处】
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2012年博士后学术论坛——油气成藏理论与勘探开发技术
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膨胀尾管悬挂器通过膨胀金属本体坐挂上层套管，实现悬挂尾管功能。膨胀力是膨胀尾管悬挂器设计和现场施工的关键技术参数，由于本体膨胀是复杂的三维弹塑性非线性变形过程，使用常规的解析法计算整个变形过程较为困难，而LS-DYNA是可靠性高、计算精确的显示动力分析程序，适合求解金属成型、碰撞等复杂非线性问题。本文采用LSDYNA有限元方法对影响悬挂器膨胀力的关键技术因素进行了研究，建立了膨胀锥、膨胀本体模型，计算得到膨胀力并根据结果改进机构设计。本文研究得到了膨胀悬挂器膨胀力的规律特性以及整个膨胀本体的膨胀变形过程，为提高膨胀尾管悬挂器性能与整体结构优化设计提供了依据。
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