【摘 要】
：
本文主要介绍聚羧酸KJ-JS高性能减水剂的主要性能,配制C80～C100超高性能混凝土(UHPC)的试验与在广州西塔等的应用.试验结果表明:选用质量优良的常规材料,用300kg/m3水泥(粤秀P
【出 处】
：
“全国特种混凝土技术及工程应用”学术交流会暨2008年混凝土质量专业委员会年会
论文部分内容阅读
本文主要介绍聚羧酸KJ-JS高性能减水剂的主要性能,配制C80～C100超高性能混凝土(UHPC)的试验与在广州西塔等的应用.试验结果表明:选用质量优良的常规材料,用300kg/m3水泥(粤秀P·Ⅱ 42.5R,下同)与50％左右的掺合料可配制C80～C90UHPC,28d强度达102～110MPa；370kg/m2水泥与37％掺合料配制的C90 UHPC,坍落度与扩展度保持近4个小时,28d强度达104MPa；370～400kg/m3水泥与35～37％的掺合料配制C100UHPC,28d强度达115MPa以上；现已在国内在建第二高楼(432m)广州西塔与世界最高(610m)的广州新电视塔,以及客运专线等重大工程200多万m3C30～C100 HPC与UHPC工程中广泛应.在广州西塔C60～C100HPC与UHPC工程应用表明:用513(金羊P·Ⅱ52.5R水泥325)～635(水泥430)kg/m3胶凝材料可配制出28d平均强度74.4MPa～112.7MPa满足工程要求的HPC与UHPC.目前主楼已达到300m以上,用量达3万m3左右.如此大批量高性能混凝土的应用在国内尚属首次.
其他文献
本文介绍了一种膨胀能大、膨胀快、绝湿条件下膨胀大、性能稳定的新型混凝土膨胀剂(HCSA),该膨胀剂与高性能混凝土具有良好的匹配性,是配制高性能补偿收缩混凝土、解决高性能
本文研究了透水混凝土的物理力学性能,并从混凝土制备、摊铺施工、表面处理和质量控制等几方面对露骨料透水混凝土路面施工技术在奥运工程中的应用进行了介绍。
本文应奥林匹克下沉花园景观路面混凝土各项性能的要求,研制具有较高强度的无砂大孔的混凝土,并实际应用在此工程中；利用试验选定配合比,阐述了水泥用量、水灰比分别与强度、
“鸟巢”清水混凝土预制看台板工程具有数量、型号及变化多,非预应力和薄臂板,预埋件位置精确、表观和结构质量要求高且工期紧等特点和施工难点及重点,在明确验收质量和提出
本文针对碾压混凝土在首都国际机场T3航站楼跑道工程的应用,主要介绍了碾压混凝土的配合比正交设计、生产、施工及验收等。
本文介绍了补偿收缩混凝土在国家体育场、国家游泳中心等奥运会体育场馆和北京奥林匹克公园国家会议中心、地下交通联系通道工程、中国科学技术馆新馆、首都机场3号航站楼、
地铁工程结构混凝土处于地下水腐蚀性环境,环境作用等级为Ⅳ-C级.为确保地铁百年工程混凝土耐久性,必须优选原材料,其配合比设计应按混凝土所处环境结构的性能指标进行,正确
本文介绍了我预拌混凝土厂在某军工项目CF60泵送混凝土生产中取得的经验与突破,内容包括如何控制水泥用量,降低混凝土水化热；如何采取措施保证钢纤维均匀分布,克服结团等现象；
采用JYC数字温度无线测温仪,监测客运专线耐久性混凝土预制梁生产中的养护条件,可以显示、储存混凝土内部各点温度,打印各测点温度值和温度变化曲线.保证混凝土的强度和耐久
本文介绍了聚羧酸盐高效减水剂在满足铁路客运专线高性能混凝土综合性能方面的能力和特点,分析了聚羧酸盐高效减水剂在工程应用中存在的一些问题，指出了解决聚羧酸盐高效减水