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某公司制造的350t克令吊船体基座大量采用高强度钢，此种材料在船舶行业很少使用，由于该级别及厚度焊接技术要求高，根据GL规范该级别及厚度船体结构钢的要求，焊接材料等级最低应为5Y级焊丝；焊前预热需根据环境温度、母材等级及厚度、母材碳当量和焊缝金属的氢含量等因素来确定预热温度。通过对高强度钢，板厚为60mm的钢板单丝埋弧自动焊焊接工艺参数的研究，研究结果显示焊接接头性能指标基本均能和母材等强；焊接接头各项性能试验、宏观金相与硬度试验结果全部符合GL船级社规范要求；实船焊缝检验也未发现缺陷，得到船东船检认可。