论文部分内容阅读
Operating “Minimally Invasive Surgery” in Silicon Wafer
【机 构】
:
State Key Lab of Transducer Technology,Shanghai Institute of Microsystem and Information Technology,
【出 处】
:
The 9th International Workshop on Innovation and Commerciali
【发表日期】
:
2015年3期
其他文献
随着多输入多输出正交频分复用(MIMO-OFDM)系统的天线数目与子载波数目的增加,信道信息反馈量与信号预编码复杂度将会占用更多的频带资源与计算资源。极端情况下,这样的附加开销将超出系统的负荷能力。为了解决这个问题,历史上策略是采用子载波分簇策略,而这些策略均着眼于在所有信道环境中使用同样的子载波分簇尺寸来降低预编码开销。这样的策略能够有效降低系统开销,但是子载波的分簇操作引入了预编码矩阵与子载波
高铁场景中的无线通信遭受着较差的信道条件。除了高移动性和多径效应带来的时频双选衰落,信号通过车厢时的信号衰减也是导致信道条件变差的原因之一。高铁的车厢主要由金属材料制造,并且由于需要提供更高效的隔热,空调,以及通风系统,现代的车厢往往对信号的阻隔效应也越大。根据使用时间和型号的不同,车厢对信号的衰减大概在-5到-35dB之间。为了对抗较差的信道条件,部署移动中继是一种有潜力的解决方案。相关的研究方
无线传感器网络(Wireless Sensor Networks,WSNs)包含大量的传感器节点(Sensor Nodes,SNs),这些节点通常分布密集,感知周围环境并发送测得信息到中心节点(Central Node,CN),受能量、存储和处理能力等方面的制约。本文考虑单跳工作模式下的传感器网络,提出了一种提高上行链路吞吐量的传输机制,与大多数现存的方法不同,我们提出的方法不需要改变当前SNs的
稀疏码多址接入技术(sparse code multiple access,SCMA)是一种全新的非正交多址接入技术,其可以显著提高无线通信系统的频谱效率。本文针对SCMA系统的多用户检测过程提出了低开销的快速收敛消息传递算法(fast convergence message propagation algorithm,FC-MPA)。相对于传统的因子图迭代MPA多用户检测算法,FC-MPA算法使
在高速铁路场景下,由于信道的快时变特性,OFDM系统会产生严重的子载波间干扰(ICI)和信道估计不准确的问题。在本文中,假定ICI为近似高斯分布,推出了快变信道下OFDM系统在信道信息估计准确和不准确情况下的信道容量限。该容量限与速度和信道估计误差有关:在信道估计准确的情况下,ICI会造成容量的损失;在信道估计不准确时,信道估计误差是造成容量损失的主要原因,并且随着信道估计误差的增加,容量会相应地
本文基于FPGA实现了分组马尔科夫叠加哈达玛变换码(BMST-HT)的编译码系统.BMST-HT码是一种新提出的固定长度、码率可变的码.在编码器中我们增加额外存储块来缓存同步数据,使得数据无需等待同步.译码器的基本计算单元结合量化步长使用带有补偿值的MAX*算法,用计算的方式求得补偿,节省查找表所消耗的面积.并且我们还使用了两路并行软输入软输出(SISO)算法以及滑窗译码算法来提升译码速度.最终的
目前,已有的量子签名方案多数是点到点的通信模型,同样不适用于解决具有不同源节点的网络拓扑中的污染攻击问题。本文首次提出了量子同态签名概念,以解决量子网络中不同信息流的数据源验证。