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该文介绍了对12艘海洋工程船型（起重船和挖泥船）的横摇水动力系数进行的试验和计算研究。阻尼和惯性系数是利用自由横摇衰减试验来测量的。有效波倾系数则是根据实测阻尼配合规则波上的试验而求得。根据系列试验结果，利用回归方法分别得到了工程船舶的横摇水动力系数的回归公式，已用于我国工程船舶稳性规范（海船稳性规范1985年版）。另外对工程船舶的阻尼系数和附加质量惯性矩的理论预估进行了初步探讨，并与试验值作了比较，吻合程度较好。（本刊录）