汽车制造厂焊接车间空调工位送风的研究

来源 :2009湖北省暖通空调制冷及热能动力学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:secace2
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在汽车制造过程中,最重要的一个生产工艺环节是焊接工艺。在焊接过程中,其焊烟对人体产生危害。焊烟对人体的危害主要表现在尘肺和金属元素的微粒和蒸汽中毒,以及热危害。对于夏热冬冷地区,如何处理热危害是一个值得探讨的问题。为此用地处广州的一个实际工程,研究了汽车制造厂焊接车间空调工位送风,以及利用工位送风组成的吹吸式通风,完成对有害物及热危害进行处理。通过验证,通过工位送风及组成的吹吸式通风,结果是正确与节能的。
其他文献
近来随着产品需求多样化,复杂度和精密度亦日益增高,使用CAE工具协助解决塑料射出成型产品之设计及制程问题,已经成为普遍应用之趋势。无论在新产品设计开发或成型条件优化上,都可以透过CAE的方式快速进行多组的设计或成型参数变更,并配合实验验证分析数据的可靠性及准确性,提供产品开模前的设计方向及成型参数设定,大幅减少传统产品开发过程采用经验法或试误法所耗费的时间及成本,有效缩短产品之开发周期并提升产品之
本文借助CAE(Computer Aided Engineering)技术,对带有柔性嵌件的纸芯空气滤清器进行了填充、冷却和翘曲等模拟分析。因塑件框架壁薄,确定了边缘正面多点进浇方案,可避免熔体直接冲击纸芯嵌件。针对空滤器塑件框架由收缩引起的内凹变形,设计了合理的冷却方案,提出了模具型腔的外凸设计方法,使空滤器安装平面变形得到合理的控制。
本文在SolidWorks平台上,开发了板料成形集成分析系统StampingWorks。系统主要包括三个模块:⑴毛坯展开和产品成形性分析系统;⑵全工序冲压成形过程模拟;⑶修边线展开和翻边成形性分析。系统完全集成于SolidWorks环境中,避免了传统CAD和CAE软件间模型转换带来的数据损失,实现了真正意义上的CAD/CAE的无缝集成。分别以典型钣金件为例,应用该集成模拟系统进行展开分析,说明了该
本文基于Pro/Toolkit工具开发了板料成形快速仿真系统FSA。该系统完全集成于Pro/E Wildfire 系统,避免了数据在不同系统之间转换造成的数据丢失。系统面向产品设计和工艺设计流程,继承了Pro/E强大的参数化功能,减少了传统CAD/CAE系统由于反复修模造成的前处理建模时间消耗,缩短了工艺设计周期,为设计人员提供一种便利的快速仿真工具。
本文基于NX平台开发了面向汽车覆盖件设计全流程的CAD/CAE集成系统FASTAMP-NX。该系统完全集成于NX环境,并基于特征造型技术建立了设计和分析相统一的关联参数化模型,避免了数据转换引起的精度损失和重复建模问题。系统求解器基于有限元逆算法和改进的动力显式并行求解算法,可应用于产品设计、工艺设计和虚拟试模的全流程,真正实现了“设计-分析-修改-优化”的闭式循环,极大地提高了汽车覆盖件产品和模
本文在分析通用三维CAD系统不足的基础上,针对注塑模CAD系统进行研究,在NX平台下进行注塑模CAD系统的二次开发,并介绍了注塑模CAD系统各个功能模块的实现方法。
温湿度独立控制系统在高湿地区的应用已经受到了业内人士的重视。结合某实际工程,本文将温湿度独立控制系统与水环热泵两种空调方案进行能耗对比与经济性分析,得到了两种空调系统的主要能耗数据,最终数据表明温湿度独立控制系统在高湿地区具有广阔的应用前景。另外,本文也简要指出了温湿度独立控制系统空调负荷计算方法与传统中央空调的不同之处。
为了保证电厂各房间的设备能正常工作和工作人员呼吸所需要的氧气,湖北荆门热电厂采取了多种相应的通风技术措施,排除室内余热、余湿和有害气体。各房间根据不同的使用要求,使用了不同的通风除尘系统。本文介绍了湖北电荆门热电厂空调通风系统以及防火排烟方面的内容和特点。
在研究焊接车间通风空调系统配置与效果时,用了物理模型实验和数值模拟计算的研究方法。为了考查研究成果的一致性,可信赖性,用通风效率对研究结论进行了比较,结果表明研究成果的一致性和正确性。
通过对武汉市建筑能耗调查与能源审计,分析了武汉市既有集中空调系统的设计、运行现状,给出了集中空调系统的设计、运行的COP值,以及能耗与经济指标。得出了以下结论:集中供热系统的COP值最低,风冷热泵系统的COP值最高(不含地源热泵);能耗普查的数据仅供参考;在进行空调供暖设计、改造方案分析时,建议采用等价值标煤折算。