论文部分内容阅读
油压减振器作为客车车辆转向架的重要零部件之一,油压减振器的静、动态力学特性是影响转向架运行品质以及列车安全的重要因素.其性能优劣直接影响到客车车辆运行的稳定性和安全性,因此为有效地保证列车的运行平稳与安全的性能,油压减振器必须与客车车辆相匹配,且性能良好.基于此,本文将着重分析探讨客车油压减振器常见故障及有效防范措施:提高减振器各零部件的材质,采用较高规格的锻件来制作活塞杆,设置合理的热处理方式来提高活塞杆的强度和耐磨性。密封材料应采用低摩擦、耐磨的材料,活塞杆表面喷涂材料需要有较好的耐磨性及自润滑性。由于活塞杆和密封件的磨损在减振器故障中占有很大比例,提高其材质质量可在很大程度上延长减振器的使用寿命。提高减振器设计、制造工艺,提高活塞杆表面电镀质量,避免因制造工艺不良引起的减振器故障。由于球铰结构的减振器在安装时使其橡胶节点处于预压缩状态,因此其在运行过程中所受的拉伸力比杆接结构的橡胶垫所承受的力要小很多,使用寿命也会更长久。由于细牙螺纹在减振器分解及安装过程中易发生磕碰而脱扣、损坏等问题,应避免使用细牙螺纹,而采用粗牙螺纹。粗牙螺纹能减少作业人员在检修过程中因螺纹腐蚀造成的联接不良和套扣困难等问题。在转向架进行分解、组装的检修作业过程中,技术人员设置合理的作业流程,作业人员必须保证减振器在转向架上的正确安装位置,确保减振器上车不发生偏斜和偏压,避免造成减振器缸体变形、联接螺纹脱扣等损坏。同时,在减振器装车前,对联接丝扣进行润滑,同时清除缸体外部的锈蚀和积尘,并对活塞杆防尘套进行吹尘和清理作业,减缓活塞杆和密封件的磨耗速度。