高速列车的FDD-LTE网络优化

来源 :2016中国联通网络技术大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:Dutch_deamer
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为了让高铁用户能够体验到4G网络的高速数据业务,邢台联通网优中心对此展开了高铁专项优化工作,分别从实际勘测、实际规划、天馈调整、参数调整、性能验证等多角度入手,实现了4G用户能够在高速度场景下正常体验4G的高速率数据业务.
其他文献
在4G驻留比优化工作开展过程中,将OSS与BSS有关数据拉通分析,明确影响驻留比提升因素,支撑网络实施、市场实施工作开展,从而促进4G驻留比提升.
在无线网络覆盖中,存在人口相对集中,用户业务需求量明显,但是由于受到地形、建筑物、物业协调等限制条件,需要使用多种有效的解决方案来改善覆盖,传统的室分建设成本相对较高.采用了small cell基站针对这种微小的场景进行解决,获得了很好的效果.
从覆盖、抗干扰能力、语音数据业务能力等多个方面对L900、L1800、U900作三网对比分析,深入研究L900提升4G网络深度补盲的能力及推广的可行性,提出了L1800作为主承载网L900作为覆盖补足网的组网基本策略,并对后续网络的演进及相关风险点做了评估.
结合某城区当前LTE网络用户的发展情况及LTE网络分流效果不理想的现状,主要从LTE终端市场占有率分析、LTE用户发展及市场营销策略推进、LTE网络互操作策略优化对LTE网络的分流情况进行原因分析,进而针对性地尝试通过LTE终端推广、市场营销策略、互操作参数优化等3个方面优化措施的推进实施,对LTE网络的分流优化进行研究及总结,为后续的LTE网络分流优化积累经验.
提出了"开源"、"节流"两大优化思路预防及缓解小流量业务对3G网络的冲击,提升网络承载能力,改善小流量业务的用户感受;通过网络功能策略优化调整、扩容等"开源"策略,提升网络接入能力;通过状态迁徙优化、开启快速休眠功能、永久在线定时器优化等"节流"策略,在尽量不新增网络资源的情况下,缓解3G网络信令负荷,提升小流量业务感知.
LTE网络是当下市场竞争和质量对标的主战场,而GSM和WCDMA网络在一定的时间段内仍将是中国联通语音业务的主要承载网,因此,作为3张移动通信网同时并存的运营商,必然面临如何推进2G、3G、4G网络协同,从而实现提质降本增效的课题.阐述了构建2G/3G/4G三网共覆盖簇的基本原理,并以共覆盖簇为基本分析单位,探讨了基于大数据的6个维度的多网协同一体化评估体系的构建,及其3个面向的应用方向.
在联通电信深度合作的基础上,通过在网络共享共建的领域进行研究分析,探索在与电信竞合新形态下的无线网规划及建设模式,如何更有效地降本增效,深化网络资源的共建共享,推进双方的资源共享.
对城中村长期存在的深度覆盖问题进行探讨,通过市场调研及与友商信号对比测试,定制了可落地实施的策略及方法,实现了低成本快速改善城中村信号的目的,同时也提升了客户感知.
集团聚焦战略实施后,在某些区域,4G基站数量已经超过3G基站数据量,因此只配置4G回落3G在现场已经严重制约了用户的语音业务,开通4G回落2G网络,降低CSFB时延指标,保障3G弱覆盖区域用户感知的问题日益突出.遵循"先分析,后处理;先对比,后验证"的原则,以用户感知为导向,引入流程差异、时延差异作为新的对比分析指标,同时开展新技术应用、新参数分析、网络策略调整等优化手段,结合多网络互操作实际情况
LTE采用同频组网,频谱效率高,但是相邻小区在小区的交界处由于使用了相同的频谱资源,则会产生较强的小区间干扰.因此,LTE相对于WCDMA,对邻区干扰的控制要求更高.对LTE的覆盖干扰的评估与优化进行了研究.