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应用商用软件ANSA及STAR-CCM+对开关车门过程进行数值仿真,在分析流场的基础上对影响乘员人耳处压力值的因素进行研究,研究了有效的泄压控制方法。研究结果表明,开关车门的角速度、泄压孔的面积及位置对乘员人耳压力舒适性有较大影响。综合考虑了密封、降噪、泄压三方面,确定了泄压阀的有效控制系统,并进行了风洞试验验证。研究结果可有效解决开关车门时入耳不舒适的现象。