智能算法在中央空调优化控制中的研究现状

来源 :第十七届西南地区暖通热能动力及空调制冷学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jordanfandemin
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对2007~2016年智能算法在空调系统中能量分析的研究文献进行了综述,平均每年应用于空调系统的智能算法这一领域发表了685篇文章,研究领域主要包括遗传算法、人工神经网络和粒子群算法三类.此外,还介绍了近年来基于智能模型和智能优化算法的预测控制方法,并对各种算法的特征进行了评述,指出了智能控制方法存在的问题和未来的发展方向.
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为研究偏心误差对海上风机灌浆连接段受弯性能的影响,完成了3根灌浆连接段四点弯曲静力加载试验,对比竖向荷载-挠度曲线、纵向应变分布等.同时采用ABAQUS进行有限元数值分析,通过比较破坏形态,荷载-位移曲线,验证模型的合理性.研究结果表明,在纯弯矩作用下,灌浆连接段最终破坏模式为套管受弯破坏并伴随局部屈曲,试件受拉侧浆体端部出现径向裂缝,同时还观察到浆体与钢管接触面张开.对该连接段进行有限元参数分析
以横向CFRP约束系数、纵向CFRP增强系数和混凝土立方体抗压强度为主要参数,进行了18个CFRP-方形截面钢管混凝土(S-CF-CFRP-ST)构件扭转性能试验研究.试验结果表明,S-CF-CFRP-ST构件的扭矩-转角曲线对应试件受力的弹性阶段、弹塑性阶段和塑性阶段;钢管和CFRP可以协同工作;纵向应变与横向应变均为拉应变,45°方向为压应变;构件的变形近似符合平截面假定.应用ABAQUS有限
将混凝土视为砂浆、骨料及过渡界面组成的三相复合材料,采用随机骨料模型从细观角度对混凝土轴压破坏过程及抗压强度尺寸效应进行数值分析.该模型中考虑了混凝土级配以及骨料分布的影响,通过赋予各相材料塑性损伤本构关系并引入初始缺陷来模拟混凝土破坏过程中裂缝的产生与扩展.通过与试验数据进行对比,认为所建立随机骨料细观模型能够较好地反映混凝土抗压强度尺寸效应规律.分析结果表明:初始缺陷大小对混凝土抗压强度尺寸效
为研究钢管-钢纤维活性粉末混凝土(RPC)界面黏结强度,共进行了27根钢管-RPC试件的推出试验,主要参数包括钢管壁厚、钢纤维体积掺量和养护温度.试验研究发现:钢管-RPC的荷载-滑移全过程曲线不同于普通钢管混凝土,具体表现为钢管-RPC的荷载-滑移曲线无明显初始峰值点,且曲线出现二次上升段;试验参数中养护温度、钢管壁厚和钢纤维体积掺量对钢管-RPC界面初始黏结强度和极限黏结强度的影响规律不同;钢
为研究内配加劲件钢管混凝土构件在非全截面受拉时的内外钢构件共同工作性能,设计了主材构件分别为内配钢筋和内配型钢的钢管混凝土塔架缩尺加载试验,分析内外钢构件的荷载-应变曲线和内外钢构件应力比值.试验结果表明,内配加劲件钢管混凝土在非全截面受拉时,内外钢构件能够共同工作并且两者应力比值为1.采用有限元分析软件ABAQUS进行数值模拟,并将计算结果与试验结果进行比较,两者吻合较好;有限元分析结果表明,内
为了研究内配钢管的钢管混凝土黏结强度,对12个内配钢管的钢管混凝土试件进行了拉拔试验和16个内配钢管的钢管混凝土试件进行了推出试验,大部分拉拔试件和推出试件表现为内管与混凝土之间黏结破坏,只有少数试件因为加工误差导致外管与混凝土之间黏结破坏.通过试验得到了各试件的黏结滑移相关数据,绘制出各试件的荷载-滑移曲线,曲线总体表现出先上升后下降的特点.试验结果表明,钢管拉拔时的黏结强度比钢管推出时小,拉拔
本文以东北地区某招待所中庭加盖的改造为例,介绍了增设钢梁的结构设计方案,详述了钢梁与主体结构的连接节点设计.已有建筑改造工程应使结构体系尽量简单,使传力途径简短明确,并使施工方案简单易行。改造加固采用植筋、锚栓等后锚固技术时,应满足受力计算要求及构造要求。已有建筑的改造工程应根据工程实际情况和现场条件,有针对性的进行节点设计。
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随着科技创新发展,BIM技术在机电工程设计、施工、运维中的应用效果越来越显著.BIM的协调性和集成性为机电施工带来极大便利,同时加快了机电行业的发展进程,随即出现BIM工程清单、BIM深化设计、BIM虚拟施工、BIM数字化加工等一系列产物.简单介绍BIM技术及其在机电施工中的应用,指出BIM技术在机电施工阶段的应用风险,并提出应对策略.
为更好地掌握我国温和地区建筑空调系统节能潜力,针对温和、夏热冬冷、寒冷气候区代表性城市(昆明、上海、北京)进行温度、辐射对比,运用DeST软件建立物理模型,对建筑空调系统冷、热负荷进行模拟分析.结果显示:昆明的全年能耗远小于上海和北京,与上海相比采暖能耗可以节约55.69%,全年综合节能40.4%,与北京相比采暖能耗可节约81.45%,全年综合节能50.9%.背景气候参数(平均气温、太阳辐射量)的