采动区双面加筋土挡墙力学特性研究

来源 :第七届中国土工合成材料学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:destinyjack1983
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地下煤炭的开采引起采动区道路大幅沉降。常规处理方法为直接回填土后再进行放坡,这种方法即浪费土地,经济上又不合理。双面加筋土挡墙能解决此类问题。本文以数值模拟实验为主,采用正交实验方法,利用有限元软件-ABAQUS,研究不同布筋间距、沉降曲率半径、挡墙宽度、挡墙高度情况下筋带内力变化、筋带的差异沉降、面板的水平位移和挡墙基底压力变化。得出随地下开采后双面加筋土挡墙的变化规律,并以室内模型实验加以验证,证明了数值模拟结果的可信性。
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