论文部分内容阅读
在成都南部副中心科技创业中心7号楼钢筋混凝土圆柱及椭圆柱工程中全部采用柔性玻璃钢作模板,保证了圆柱和椭圆柱的断面尺寸及弧形成型平滑、顺畅脱模达到清水混凝土的效果,提高了工作效率,降低了工程成本.
柔性玻璃钢模板在钢筋混凝土圆柱及椭圆柱模板工程中的应用
【摘 要】
：
在成都南部副中心科技创业中心7号楼钢筋混凝土圆柱及椭圆柱工程中全部采用柔性玻璃钢作模板,保证了圆柱和椭圆柱的断面尺寸及弧形成型平滑、顺畅脱模达到清水混凝土的效果,提高了工作效率,降低了工程成本.
【机 构】
：
成都市一建
【出 处】
：
中国建筑学会施工学术委员会模板与手脚架专业委员会2006年会
【发表日期】
：
2006年8期
其他文献
本文根据确保扣件式钢管梁板模板高支撑架设计和使用安全的要求,在阐述其构造要求、影响使用安全因素和有关现定存在问题的基础上,提出了"几何不可变杆系结构"和"非几何不可变杆系结构"两类支架稳定性的验算方法及其稳定承载能力,以供读者参考.
首都机场新塔台工程是由中国民航华北空管局投资兴建的指挥塔,主要用于机场空中交通管制,是机场地区的标志性建筑物.新塔台工程位于机场2＃航站楼东侧,建筑面积为2885.38m2.本工程为裙房和筒体两部分,裙房外型呈半圆形,筒体平面呈正八边形(见图1),总高度为99.5m,为一级建筑物.地下两层,地下一层为设备层,地下二层为人防层.地上筒体结构15层;筒体结构首层层高为5.2m,二层至七层标准层层高9.
北京首都国际机场T3航站楼是首都机场扩建工程的核心项目,该工程地上结构公共区域为清水混凝土结构,该区域主次梁断面阳角为R=15mm圆弧角,梁板相交处阴角为R=75mm圆弧角,梁两侧与梁底成82.5度,整体呈倒梯形.本文简要地介绍了清水混凝土钢模板技术在首都机场新航站楼T3B工程的应用情况.
北京首都国际机场T3工程以其独特的造型和全新的设计概念打造了中国第一大航站楼,在设计上采用了大量的清水混凝土和高档的装修,使得朴实与豪华形成强烈的对比.该工程所有的公共区域均采用了清水混凝土,其中包括混凝土挑檐、混凝土柱、混凝土梁、混凝土板,设计对此部分混凝土不仅在外形上有特殊的要求,而且对成型混凝土的模板有严格的要求,对模板缝的位置、明缝的位置和形状、对螺栓孔的位置都有明确的要求,对柱、墙、梁都
多棱角变截面清水混凝土桥塔施工,清水混凝土的成型效果,对模板施工提出了较高要求.经方案比选,采用大块钢模板倒模施工,保证了清水混凝土的成型效果.
东直门城铁14标段隧道工程是北京轻轨西直门一东直门15号线地下开挖的隧道工程，是北京市奥运规划的重点工程.本文重点介绍几种不同结构形式的隧道台车模板的设计,加工及应用.
北京金融街活力中心F7/9工程,建筑面积192436 m2,其中地下建筑面积103519m2,地上建筑面积88917 m2.本工程框架柱大部分为圆柱,其模板采用3mm厚无胎平板玻璃钢模板.平板玻璃钢圆柱模板是应用流体力学原理研制出的一种新型圆柱模板,是木模、钢模、玻璃钢筒模等传统模板的替代产品,采用高强树脂和玻璃纤维布粘裹而成的平板状玻璃钢薄板,具有一定的韧性,将整张板闭合之后即可用于浇筑混凝土的