【摘 要】
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基于30kw电动汽车用12/8极开关磁阻电机，通过有限元软件Ansoft对开关磁阻电机进行静态特性分析设计，得到其静态模型及数据。通过Matlab/Simulink模块建立SRD双闭环控制模型
【出 处】
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福建省电机工程学会第十六届学术年会
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基于30kw电动汽车用12/8极开关磁阻电机，通过有限元软件Ansoft对开关磁阻电机进行静态特性分析设计，得到其静态模型及数据。通过Matlab/Simulink模块建立SRD双闭环控制模型，进行SRD电机电动状态和再生制动状态下的仿真。为增大SRD电机的起动转矩，减小其起动电流及转矩脉动，在电流斩波、角度控制、PWM斩波控制策略下，引入与模糊电流补偿相结合的控制策略。仿真结果表明该模型及控制策略减小了转矩脉动，实现了电动汽车用SRD电机电动和再生制动的要求。
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