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该文介绍了采用“全金属阻抗复合式宽频消声结构”的JX系列净化消声器，其中安装了蜂窝状载体的催化剂，集净化功能与消声功能于一体，打破了国际上通行的净化器与消声器彼此独立分体结构，经七次几十个样机的台架试验和不同地区的大量道路试验证明，使用JX系列净化消声器的车辆整车噪声可下降23～12dB(A)，尾汽中CO和HC的净化率分别为80℅和60℅以上，对原车的动力性能没有影响，轻型车可节油2～6.3℅，初步实现了追求净化、消声、经济性、动力性、实用性五方面总体最优的设计，该成果已在北京通过了技术鉴定，目前正在我国一些大城市中推广试用。（本刊录）