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车用永磁同步电机集成起动/发电机的速度范围很宽，实现高效率稳压难度很大。提出基于阻抗源变换器的稳压控制策略，通过阻抗网络控制直流电压输出，并采用矢量控制提高稳压性能。构建了电压、电流闭环控制系统。仿真结果证明了上述控制策略的有效性。
永磁同步电机阻抗源ISG系统稳压控制
【摘 要】
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车用永磁同步电机集成起动/发电机的速度范围很宽，实现高效率稳压难度很大。提出基于阻抗源变换器的稳压控制策略，通过阻抗网络控制直流电压输出，并采用矢量控制提高稳压性
【机 构】
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北京工业大学电子信息与控制工程学院,北京 100124
【出 处】
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第十五届全国电气自动化与电控系统学术年会
【发表日期】
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2011年期
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