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本文提出了一种测量运转状态下变换工况的发动机活塞温度场的新方法.该法利用热电测量原理,运用存储测试技术,可同时测取活塞表面多点温度,不受活塞运动状态的影响,具有无需外引线、体积小、抗干扰能力强、能适应恶劣测试环境等优点.利用这种方法对BF6V柴油机活塞顶部、环槽处、裙部温度进行了实时实况测量,分析了测试结果,为该机的结构优化和性能改进提供了依据.