【摘 要】
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<正>一、飞机环境控制系统(一)飞机环境控制系统的总体发展趋势美国和欧盟近十余年在飞机环境控制系统的发展经历表现出两个突出的技术特点,一是在新机研制中不断充实、验证
【机 构】
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中国航空学会人体工程、航医、救生专业委员会;
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<正>一、飞机环境控制系统(一)飞机环境控制系统的总体发展趋势美国和欧盟近十余年在飞机环境控制系统的发展经历表现出两个突出的技术特点,一是在新机研制中不断充实、验证和实践多电飞机的概念,目前多电飞机成为新一代民航飞机和军用飞机的主要发展趋势;二是在飞机研发过程中提出了"综合能量管理"的设计思想,将机载液体(包括燃油、滑油、液压油、载冷液等)和空气(涉及座舱环控、电子设备冷却、发动机冷却等)作为统一的机载系统使用和管理。上述两个技术特点从不同方面表现
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