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基于承载能力量化分析的公路隧道支护体系设计方法是指先算出作用于隧道结构的荷载,再算出隧道支护体系的承载能力,将两者进行对比,从而判断隧道支护体系的合理性.这种设计方法比较直观、简便,可在隧道设计与施工过程中进行应用,能够起到优化设计方案、节约工程造价的作用.
基于承载能力量化分析的隧道支护体系设计方法在枫木界隧道Ⅲ级围岩较差段的应用
【摘 要】
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基于承载能力量化分析的公路隧道支护体系设计方法是指先算出作用于隧道结构的荷载,再算出隧道支护体系的承载能力,将两者进行对比,从而判断隧道支护体系的合理性.这种设计方
【机 构】
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四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院成都610041广西桂东高速公路有限公司平南537300
【出 处】
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2015年全国公路隧道学术年会
【发表日期】
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2015年11期
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