目前城市化已成为主导中国未来经济发展的最主要的趋势，而城市化最直接、最明显的表现就是人口在不同空间区位上的重新聚集和分布，即人口迁移，导致了城市体系的演化。
主流宏观经济理论以“无空间维度”为其基本分析范式，因而无法对纳入区域空间差异特征的主体功能区建设提供调控引导。基于宏观经济空间向度分析，异质空间一般均衡IS-LM-SD 模型可以有效揭示产品、货币和土地市场一般均衡下的主体功能区宏观运行机制，不仅实现了主体功能区对传统宏观经济理论的创新和发展，同时也为主体功能区分类管理宏观调控政策选择奠定了理论基础和政策导向，其结论表明：只有财政、货币和土地政策的
选取农民最为关注的基本公共教育服务、基本医疗卫生服务和基本社会服务作为研究对象，从“投入-产出”角度出发，构建出农村基本公共服务绩效评价指标体系，综合采用“纵横向”拉开档次综合评价法、变异系数法和数据包络分析法，对中国31 个省市在2003-2012 年间的农村基本公共服务进行了实证研究。
村庄布局优化是新型城镇化的重要内容之一，也是推动新型城镇化的重要手段。文章基于河南省巩义市开展城乡一体化规划的实践案例，从社会经济发展的角度建立评价指标体系，划分了巩义市村庄的发展潜力，结合内生驱动型区域的特点，确立了村庄布局优化的方案，并讨论了不同类型村庄的未来发展指引。
近年来,全国多地雾霾事件频发,空气污染问题已经波及至全国范围。江西作为中部地区主要省份之一,2013 年开始启动“净空、净水、净土”环保专项行动,旨在改善空气、水和土壤的环境质量,进一步防范环境风险,增强环境承载能力,促进全省生态环境与经济发展协调发展。
本文首先在劳动力、资本和能源三要素投入框架下，应用非参数的Malmquist方法测算了我国230 个地级市2001-2010 年间TFP 的动态变化情况，发现节能技术进步是我国二十一世纪新千禧初十年间全要素生产率增长的主要来源。
本文根据企业外向度和轻、重工业两个指标将制造业细分行业，采用1999～2011 年省级面板数据，分析了中国交通基础设施对制造业地理集聚的直接影响及其空间溢出效应。
作为中心城市核心竞争力的重要代表，金融产业集聚逐渐演变为现代金融产业组织的基本形式。依据政府规划，上海将于2020 年基本建成与我国人民币国际地位及经济水平相适应的世界金融中心。
区域经济差异研究是人文地理学与区域经济学研究的热点之一。既有研究对以交通干线为依托的重要交通走廊地带的关注极少，从而造成典型带状地域空间研究的缺失。京广―京九铁路沿线是我国重要的骨干运输通道，也是极为重要的纵向开发轴带，被视为国家“弓”型战略的“弓弦”。
本文选取北京、上海、广州为个案城市研究特大城市产业结构服务化问题。选取产值占比、就业占比两个绝对指标以及产值增长速度、产值增加值占GDP 的比重两个相对指标，测度三城市产业结构服务化水平，测度结果表明京沪穗已经形成以服务经济为主的产业结构。