共轨喷油器控制阀节流孔瞬态流动分析

来源 :中国内燃机学会第六届青年学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:snake916
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  本文以共轨喷油器入口、控制腔的压力曲线和衔铁曲线作为动态边界条件,进行了控制阀进、出油节流孔瞬态流动计算.结果表明,整个工作过程中,进油节流孔空化数CN均小于检测得到的临界空化数,不产生空穴,工作在非空穴区.出油量孔内的流动情况,受衔铁位移和控制腔内压力共同影响.衔铁开启至0.04mm以后,出油节流孔内开始出现空穴;球阀关闭至0.038mm以后,出油节流孔内空穴消失.此外,本文还给出了整个工作过程中喷油器的动态泄漏量.
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