【摘 要】
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本文采用时程分析法对某大跨度独塔自锚式悬索桥进行地震反应分析,运用M-φ(弯矩—曲率)分析法得到了桥塔、桥墩等关键截面的等效屈服弯矩,以此评估结构的抗震能力.分析表明,
【机 构】
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哈尔滨工业大学桥梁与隧道工程系中国港湾工程有限公司
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本文采用时程分析法对某大跨度独塔自锚式悬索桥进行地震反应分析,运用M-φ(弯矩—曲率)分析法得到了桥塔、桥墩等关键截面的等效屈服弯矩,以此评估结构的抗震能力.分析表明,在P2概率水准地震作用下索塔根部的面内弯矩近乎达到了该控制截面的延性储备上限.针对抗震能力不足的问题,本文运用黏滞阻尼器,对该桥进行减震控制,采用优选法选出了具有最优参数的黏滞阻尼器,设计了黏滞阻尼器的布置方案.分析表明,设计的黏滞阻尼控制方案有效提高了结构的抗震能力.
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