论文部分内容阅读
为保证宛平城与卢沟桥间的交通联系及该地区的景观环境要求,五环路在该段采取下穿方式通过；为保证大堤安全,在五环路二期A段二标K1+198～K1+914段设计采用U形槽结构,结构总长716m,其中U形槽435.25m,跨线桥220m,该段U形槽结构顶面恢复现况路面。本文介绍了该项目的主要施工方法及技术措施。