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应用先进的有限元前后处理软件HyperMesh,采用全新的建模方法,对车身结构进行有限元建模,用MSC.Mastran软件对模型求解,然后用HyperMesh对计算结果进行后处理分析.通过对车身的结构进行有限元模态分析,得到在低频范围内与试验结果基本一致的模态频率和振型,有利于控制车身的固有特性,从而可以对车身设计方案进行全面的评价和改进.