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水库修建后，卵石推移质在回水末端的冲淤规律及其对航运的影响，是生产上十分关注和带普遍性的问题。该文通过对两江交汇口河段进行的模型试验，研究了卵石推移质泥沙运动比尺的确定方法，经模型中动床输沙率和冲淤量及其冲淤部位的验证试验，说明模型比尺设计是合理的。模型中进行了不同壅水位方案的比较试验。阐述了变动回水区末端河段卵石推移质的运动及其冲淤分布规律，分析研究了主要浅滩段航运条件的变化。（本刊录）