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近年来,我国社区公交得到了快速发展,有效缓解了居民“最后一公里”出行难的问题。首先对上海市社区公交发展历程、现状概况进行梳理,并从线网分布、站点设置、运营管理等三方面分析了其基本特征。其次,以郊区1843路为研究案例,对其线路概况和客流特征进行调研。发现上海市社区公交具有如下特征:乘客出行单一化、时段性特征突出;接驳作用大于社区内“短出行”;线路长度短、曲线系数高,以加密、补缺作用为主;线路模式地域性差异显著;站点类型单一、设施简陋,人流集散是首要的选址因素;配车少、服务时间短,出行时效亟待提高。最后,基于面向健康城市、生活质量和空间品质的公交系统规划,从一体化衔接、差异化设计、规范化建设、灵活化管理等四方面提出了规划建议。