【摘 要】
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随着各地区政府的不断努力,我国已进入了新冠肺炎疫情防控常态化时期。通过分析特定人群的出行行为特征可为城市交通系统的优化升级、防疫工作的精准化提供依据。因此,本文以线上、线下结合发放调查问卷的方式得到了疫情防控常态化时期西安市长安区大学生出行行为的相关数据。通过对调查数据进行描述性统计分析,得出大学生群体的出行特征。根据统计数据可发现在疫情防控常态化时期,大学生群体的出行频率下降,出行方式主要依赖慢
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随着各地区政府的不断努力,我国已进入了新冠肺炎疫情防控常态化时期。通过分析特定人群的出行行为特征可为城市交通系统的优化升级、防疫工作的精准化提供依据。因此,本文以线上、线下结合发放调查问卷的方式得到了疫情防控常态化时期西安市长安区大学生出行行为的相关数据。通过对调查数据进行描述性统计分析,得出大学生群体的出行特征。根据统计数据可发现在疫情防控常态化时期,大学生群体的出行频率下降,出行方式主要依赖慢行交通,大部分大学生在离校出行时都有陪同者同行等出行行为特征。同时,根据大学生的出行特征并结合现有城市交通体系中存在的不足,提出针对性的改善方法与优化策略。
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