土木工程中的桥梁和吊车梁等结构,除了承受静载作用外,还要承受车辆荷载、风荷载等重复荷载的作用,结构常常在低于使用荷载的情况下发生疲劳破坏,因此这些结构的疲劳性能是工程界和学术界十分关注的问题。为了分析带专利锚具的预应力芳纶纤维片材加固混凝土梁的疲劳性能,掌握其疲劳破坏形态。文中试验构造了三组预应力水平分别为45％、55％、65％预应力AFRP片材试验梁,进行了有关疲劳寿命、挠度、裂缝宽度、受压混凝土应变、受拉钢筋应变、受拉芳纶纤维片材应变、疲劳破坏形态的研究,得出的主要结论如下:(1)预应力芳纶纤维片材加固混凝土梁的疲劳性能明显好于普通芳纶纤维片材加固混凝土梁的疲劳性能,与非预应力芳纶纤维片材加固的试验梁相比,预应力芳纶纤维片材加固的试验梁的疲劳寿命提高了33％～74％;(2)预应力芳纶纤维片材加固混凝土梁的疲劳寿命随着预应力水平的提高而增大;(3)芳纶纤维片材加固混凝土梁的疲劳破坏源于受拉纵筋的疲劳破坏,其疲劳性能优于钢筋的疲劳性能;(4)专利预应力AFRP片材的永久锚具的锚固方式具有可靠的耐疲劳性能。