论文部分内容阅读
本文利用地月运输管研究了小推力转移轨道的本质,并给出其设计方法.首先从空间双圆模型(SBCM)下运输管壁的变形出发,揭示了小推力转移的本质,即多圈转移轨道.然后给出多圈转移轨道存在的条件.随后依此设计转移轨道中的自由飞行段;并设计了小推力控制的控制律及发动机开/关机时间,以实施地球段的小推力加速和月球段的减速.仿真结果与类似边界条件的SAMRT-1轨道基本一致.