普遍认为石油的高峰已经到来，面临石油短缺和油价飘升的形势，一系列的重质油转化生产清洁汽油的技术被开发.在中国，催化裂化汽油占汽油池的75％左右.催化裂化汽油的特点是烯烃和硫含量高，几乎贡献了汽油池的全部烯烃和硫.MIP技术通过对催化裂化反应化学的研究，开发了独特的双反应区反应系统.具有重油转化能力强、汽油烯烃含量低、硫含量低和能耗低的特点.与后续的加氢脱硫或S Zorb吸附脱硫技术结合，汽油的辛烷值损失明显降低.固定床渣油加氢预处理技术日益得到广泛应用.后续的催化裂化装置内重循环油一般直接在本装置循环.催化裂化的重循环油具有芳烃含量高、粘度低的特点.RICP技术把催化重循环油与减压或常压渣油混合进入渣油加氢装置，这样既提高了催化剂的使用效率、降低沥青质析出倾向，同时减少装置的热点生成，保证运转周期.工业装置长周期的运转结果证实了实验室的研究成果.解决重油加工过程中的转化率与选择性的矛盾，是每一滴油都得到充分利用，一种组合催化裂化与加氢处理的工艺-IHCC被开发.技术的关键是控制重油催化裂化装置的转化率在选择性最高的水平，未转化的多环芳烃组分进入高选则性加氢处理装置转化为单环芳烃组分然后再进入催化裂化装置进一步裂化.实验室的研究结果表明精心设计的组合工艺技术可使炼油厂的液体收率提高9％.