【摘 要】
:
本文基于wrc07新规划的IMT频段698-806MHz,分析了TD-LTE系统和中国现有的TETRA系统之间的共存情况.主要使用Monte Carlo仿真方法研究TD-LTE系统与高端TETRA系统之间的干扰问题,结合研究的结果提出需要的恰当隔离值和规避方法来减少干扰。
【机 构】
:
国家无线电监测中心,北京,100037
【出 处】
:
2010年全国无线电应用与管理学术会议
论文部分内容阅读
本文基于wrc07新规划的IMT频段698-806MHz,分析了TD-LTE系统和中国现有的TETRA系统之间的共存情况.主要使用Monte Carlo仿真方法研究TD-LTE系统与高端TETRA系统之间的干扰问题,结合研究的结果提出需要的恰当隔离值和规避方法来减少干扰。
其他文献
本文分析了我国现有短波频谱占用数据采集方面的不足;介绍了上海监测站研发的一套符合ITU相关建议书和短波监测通函要求的频谱占用数据采集分析系统,提出将此系统应用于全国短波监测网和地方无线电监测的设想.
检测和避让技术可以用来减轻超宽带发射所带来的潜在的干扰.介绍了适用于超宽带中的检测和避让技术的法规要求,研究并建立了检测和避让技术区域模型,并对检测和避让的技术机制进行了建议.
根据CNAS-CL01:2006《检测和校准实验室能力认可准则》(等同于ISO/IEC 17025:2005),测量不确定度的评定是计量认证、实验室认可必须解决好的重要问题之一.在无线电测量领域,对测量不确定度的评定一直是十分复杂的研究课题.在无线电发射设备的检测中,测量不确定度的分析、计算与应用已比较普遍,但在无线电监测(空中信号监测)领域,不确定度计算却较为罕见.本论文依据JJF1059-19
介绍了在监测月报工作中进行占用度测量时经常采用的两种底噪算法.为了提高算法准确性,提出了一种改进的底噪算法.通过在占用度测量实例中应用不同底噪算法进行计算分析,总结了三种底噪算法的应用特点,并对各底噪算法的应用场景给出了建议.
根据实际工作经验,介绍了在我国西部崇山峻岭中查找无线电干扰的难度,提出利用无人驾驶飞机作为空中平台开展无线电干扰排查的方案.比较了各种空中平台的优缺点,提出无线电干扰排查工作使用固定翼无人机最适合,同时给出了无人机的基本配置和无线电干扰排查设备配置的一些建议.分析了无人机载监测系统的应用场景,以及进行干扰排查的具体方法.
节点位置是无线传感器网络(WSN)的重要信息之一,对WSN信息获取与探测具有重要意义.虽然最近发展的多维标度(MDS)定位方法能利用WSN节点间的距离矩阵估计节点的位置,但是复杂的应用环境、受限的功率、带宽和成本等因素往往导致距离矩阵出现不完整性问题.这种测量数据的信息损失不仅增加了节点位置估计问题的欠定程度,还增加了MDS定位算法的复杂度.将矩阵完整性分析理论和多维标度定位方法结合在一起,开展基
无线电监测工作中,常常会用到概率统计来分析问题.本文以假设检验理论为基础,分析了高斯噪声及其幅度包络的概率分布,并对实际采样数据进行假设检验.结果表明,假设检验可以很好的逼近理论分析,对于无线电监测中信号的测量、分析具有一定的实际意义.
未来的交通系统是将高新技术综合应用于交通管理和控制体系,这类技术包括信息技术、自动控制技术、网络技术和无线技术.而无线传感器作为一种新兴的且具有发展潜力的数据检测和传输技术,具有低功耗、低成本、实时性好等特点,非常切合智能交通控制的市场需求.本文首先介绍了基于单片机的单个节点的软、硬件设计;在此基础上,阐述了在交通控制方面,无线传感器网络组网结构和工作原理.将WSN与传统信息获取技术结合所构建的新
本文主要分析了卫星移动业务与C频段地面固定业务共用C频段时可能存在的干扰情况.首先对卫星移动业务与C频段地面固定业务间的干扰模式进行理论分析,然后利用仿真软件对各种干扰样式进行仿真,最后运用国际电联各项标准对不同干扰进行判定,得出频率使用的相关结论.
介绍了太阳风暴产生的基本原理及特性,分析了太阳风暴对无线通信系统和设备的影响及机理,提出了多层次采取多种措施综合运用来防护太阳风暴带来的损伤.