【摘 要】
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护环是发电机转子中的重要部件,它热套在转子本体端部,用于保护和固紧端部绕组.护环装配受力情况复杂,特别是端部齿在静止时由于过盈配合作用将受到很大的压应力,而在额定转速下由于离心力作用又将受到拉应力.在这种大幅的交变应力作用下,转子本体端部齿可能会产生低周疲劳裂纹.本文采用有限元方法对某型汽轮发电机转子长、短结构进行了分析比较.分析结果证明长护环结构能够有效提高转子端部齿的低周疲劳寿命.
【机 构】
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上海电气电站设备有限公司发电机厂,上海200240
【出 处】
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中国电机工程学会大电机专业委员会、中国电工技术学会大电机专业委员会2013年学术年会
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护环是发电机转子中的重要部件,它热套在转子本体端部,用于保护和固紧端部绕组.护环装配受力情况复杂,特别是端部齿在静止时由于过盈配合作用将受到很大的压应力,而在额定转速下由于离心力作用又将受到拉应力.在这种大幅的交变应力作用下,转子本体端部齿可能会产生低周疲劳裂纹.本文采用有限元方法对某型汽轮发电机转子长、短结构进行了分析比较.分析结果证明长护环结构能够有效提高转子端部齿的低周疲劳寿命.
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