浅谈如何增强基建工程管理建设

来源 :第二届油气田地面工程技术交流大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:snake_icy1
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
基建管理是一门综合性很强的工作,它具有政策性强、涉及部门多、周期长等特点,每一项工程的建设都是一个复杂的系统工程.油田基建工程管理更是涉及到油田基本建设项目施工各个方面,并贯穿于施工组织和管理全过程的综合性工作.油田基建管理水平的增强需要管理者、职工的全员参与,同时优化现场管理,规范基础管理制度,并落到实处,才是提高油田基建项目成本管理水平的根本所在.
其他文献
针对我国主要油田三次采油阶段面临的配注液粘度低、富余污水外排压力大,以及淡水资源消耗过大的问题,提出采用含聚污水部分替代清水配母液技术,提高配注液的粘度,减少外排污水量,减少淡水资源的消耗,从而达到污水资源化利用的目的.根据污水的水质特点筛选最佳的除硬增粘药剂,从降低含聚污水中Ca2+、Mg2+对聚合物溶液粘度影响的角度,确定最佳处理药剂分别为处理剂B、TC-A、FC-A、FC-B,它们的应用均可
近年来随着国家对工业化和信息化深度融合的要求,管道经营和管理也从数字化向智能化发展.同时对管道安全环保的要求也迫切需要管道建设经营者提升技术和管理水平.但行业内对数字化管道和智能化管道的认识比较模糊.本文主要从2者的定义、内容及关系阐述2者的区别,并简要描述行业内的发展现状,希望给从业者提供参考.
随钻电磁波电阻率的幅度衰减及相位差视电阻率在探测深度与精度方面各有利弊,通常采用电阻率反演的方法来改善纵向分辨率以提高地层判别的解释精度.本文在随钻几何因子理论及前人研究的基础上,提出了一种能够同时快速反演侵入带电阻率、地层真实电阻率及侵入深度的新方法,通过相应的数值模拟分析和实井应用验证了该方法的正确性,并对该方法未来的应用前景进行了展望.
大庆油田从2003年开始开展CO2驱先导性试验,试验取得了较好的驱油效果,为了进一步探索适合大庆外围扶杨油层、海拉尔低-特低渗透复杂断块油田有效开发的新技术,十余年来不断扩大试验范围与规模.地面工程紧密跟踪试验全过程,针对常规集油工艺管输易冻堵、井口架罐易喷油等生产问题开展技术攻关,针对小规模先导性试验研发了适用的油井井口集油罐,在目前生产工况下(气油比0-675m3/t)能够安全环保生产;针对大
介绍了利用油田气制备车用燃气或用于燃烧发电重要意义.认为利用油田气制备车用燃料或作为发电燃料,可使油田气得到了充分利用,并为燃气车辆的迅速增长提供更丰富的燃料,同时作为清洁燃料减少了污染排放而利于环保.对于油气田,如在系统内的运输车辆及发电设备上推广使用油田气就可以做到就地取材而节省大量的燃料费用,实现降本增效.中国石油润滑油公司推出了固定式和移动式燃气发动机油,为推广使用燃气车辆及发电设备提供了
随着海外油田地面建设项目逐渐增多,缩短建设工期、降低项目成本显得越来越重要.本文重点对多通阀在在油田集输站场的应用进行了探讨,形成了一种井口集输站快建快投技术,并提出了橇装化解决方案.该技术将对油田地面建设标准化和智能化建设起到关键的推动作用.
随着聚合物驱油技术的广泛应用,聚驱采出水也在逐年增加.与水驱采出液相比,聚合物驱采出污水具粘度大、矿化度高、乳化程度高、油珠粒径小、油珠浮升速度慢等特点,处理难度极大.目前油田使用的沉降过滤法耗费时间长、效率低且很难满足污水田注要求.为此,进一步研究含聚污水处理方法十分必要.文中剖析了几种聚合物驱采出污水处理工艺的原理,探讨了各种方法的研究重点,最后对含聚污水处理与利用的方法及技术进行了展望.
江苏油田原油普遍凝点高,粘度大,原油产量低,气油比低,伴生气较少,常温下流动性差,在集输、脱水及原油储存过程中,必须对原油进行加热与保温,以保持其良好的流动性和较好的脱水效果.油田长期采用的锅炉加热和电加热系统存在热耗大,运行费用高,污染重等问题.针对这一现状,江苏油田开展了太阳能、空气源热泵、地源热泵等可再生能源应用的研究,每年可减少电耗约30%,有效降低了油田集输系统热耗.
本文介绍华北油田第四采油厂在产液量下降,输量低于管线最小安全允许输量,需掺清水保证输油安全运行的安廊管线上,在对现建的集输管线资源进行优化利用,并通过对安28站内300m3事故罐进行技术改造,开展了高出口输油,低出口输污水的间歇输油试验,经过多年的运行,管线每天停输时间达11小时,不需要通过掺清水,实现了管线的长期安全运行和节能降耗效果显著.
太阳能和风能作为清洁能源,是目前研究新能源开发利用的热点,单独利用太阳能或风能存在稳定性较差的问题.本文从风光互补发电系统的整体设计方案人手,完成了一体机整体方案设计和需求分析,并在此基础上设计了功能电路和系统软件。在功能电路设计部分,按照风光互补最大功率跟踪需要设计并实现了一体机控制电路,其中控制器电路分为电力主电路、信号采集电路和单片机智能控制电路,电力主电路包括太阳能整流电路,太阳能MPPT