广州市珠江新城核心区市政交通项目

来源 :中国建筑学会建筑结构分会2012年年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ping996115122xing
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  广州市珠江新城核心区市政交通项目本工程主要为钢筋混凝土框架结构,局部设有交通核的部位为框架-剪力墙体系。本项目结构设计的主要参数:建筑结构安全等级为一级:结构设计基准期为50年:结构设计使用年限为100年;本项目的建筑抗震设防类别为乙类:地震作用采用的抗震设防烈度为7度,抗震措施采用的设防烈度为8度;板柱结构中的柱抗震等级为一级,其余构件为二级。地基基础设计等级为甲级。并针对结构设计中顶板荷载大、无梁楼盖板柱节点冲切力大、顶板板厚受到严格限制、结构超长、地铁5号线隧道从主体结构下方横穿而过、花城大道隧道从主体结构内部穿过而引起振动与噪声等难题,根据本工程的特点,设计上采用了无梁楼盖内置环式型钢剪力键的板柱节点、空心钢管混凝土楼板、后浇带钢箱变形装置、大范围地铁保护采用预应力大梁及巨型结构托换、结构隔振隔声等新技术集成,进而提出并应用了一些关键技术。
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