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在不改变YC6A220C柴油机基本结构和参数的基础上，在消音器位置设计了一套集成式甲醇低温裂解的反应器，利用柴油机排气余热裂解甲醇的绿色柴油机，将裂解后的氢富气通入柴油机燃烧，分析研究了柴油机的节能减排效果。研究结果表明，绿色发动机与原机相比，热效率经济性有所提高，在掺烧比为1.5％-6％时，各种负荷下节油可达4％-6％，综合有效热效率明显提高。NOx与碳烟排放大幅度改善，在高负荷时，NOx排放可降低32.4％，碳烟排放可降低41.6％。